“紧急救援”

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救援现场。 市消防支队王芳供图

1月15日上午，突然下起雾，兰南高速尉氏县内59公里至65公里发生汽车连续追尾事故，滞留2000辆车辆。 尉氏县消防大队出动3辆消防车，20名消防官兵奋战8小时进行救援

现场:多辆车追尾

1月15日10时09分，尉氏县消防大队接到通报称，兰南高速61公里处两辆车发生追尾事故，一人被困，该大队迅速有一辆消防车、7名消防官兵前往救援。 在离开警察的途中，该大队不断接到通报称，兰南高速59公里处有两辆车发生追尾事故，一人被困。 62公里外两辆车发生追尾事故，一人被困。 在65公里处发生了4辆车的追尾事故，造成3人被困。 该大队立即增援2辆消防车、13名消防官兵赶到现场，通过指挥中心向通许县消防大队请求增援力量。

10点30分，第一批救援力量赶到现场，惨烈的现场震惊了救援官兵。 滞留车辆排起长队看不见头，相隔一小段距离，有2~5辆车辆发生追尾事故，事故车辆占1车道的地方，也有2~3车道上发生事故的车辆的地方。 地上散落着大量的货物。 现场到处都能听到求救的声音，可以看到被困在变形严重的驾驶室里的人、车的碎片、玻璃碎片等。

惊险:随时都会爆炸

在兰南高速59公里处，一辆大型半挂车装满了烟花爆竹，从而追尾了两辆朝同一方向行驶的半挂车。 烟花爆竹车辆的旁边有装水泥的卡车，前头有装有大量生产设备的车辆，3辆都有不同程度的损坏。 由于车辆追尾时速度过快，半挂车内的烟花爆竹因惯性被压在前面的车辆上，导致司机严重变形，司机死亡卡在里面，苦闷，大声悲鸣。 事故车辆内的烟花和爆竹随时都有爆炸的危险。

指挥迅速下达命令，利用液压扩张器、撬杠等工具拆除驾驶室，但事故车辆驾驶室变形严重，半挂车前方卡车车载重量较大，现有救援装备不能比较有效地拆除。 指挥必须改变行动，用水枪掩护，联合高速交通警察和过往车辆司机，将卡车前部靠近驾驶室的烟花爆竹移动到安全地带。 30分钟后，车辆前部的烟花爆竹被清扫了。 消防官兵用绳子拖着，慢慢地打开驾驶室，救出了被困的人。

在救援过程中，官兵冒着烟花爆竹随时爆炸的危险，采用合理的战略成功救出了被困人员。

救助:分秒必争

我在这里被关了很久。 请帮帮我。 在救援现场到处都能听到这个声音。

车辆追尾事故的救援过程多而复杂，有需要拆除的地方，也有需要牵引的地方，很多垃圾需要清理。 平时，消防员救助交通事故少则需要十几分钟、多则几个小时，现场救助非常困难，一旦不慎，很可能会对被困人员造成二次伤害，被困人员因失血过多而死亡。 在救援过程中消耗体力，在事故现场呆在一起，救援官兵会疲惫不堪。

救人是很重要的。 指挥者将现场参战官兵分为三组，要求官兵在确保人员安全的同时，采取一切救援手段，最大限度地搜索被困人员。

不犹豫，不萎缩。 面对众多纷繁的现场，救援官兵只有一个想法:救人，快救人，一定要救出被困的人。 他们带着液压扩张切割、金属切割机、撬杠等救援设备，纷纷展开救援工作。 刚完成现场救援工作，他们马上转移到第二救援现场，打破大门，稳定被困人员的情绪，救出被困人员的时间一分一秒过去了，救援官兵的衣服被汗水浸湿，被冷风吹干，体力严重透支。 他们只知道必须在最短的时间内救出被困住的人。

13时10分，通许县消防大队增援力量抵达现场。 之后，重型起重机赶到现场，为救援工作增添了新的力量，大大提高了官兵的救援效率。

在兰南高速62公里处，一辆运送生产设备的重型卡车追尾了拉萝卜的半挂车，后面载满货物的半挂车追尾，驾驶室严重变形，司机安全逃生，副驾驶右侧的胳膊和腿死于前方拉萝卜的半挂车车身，不能动。

官兵们首先移动前半挂车的萝卜，除去救援空间，用液压扩张剪刀慢慢解体，将驾驶室上方的盖子和下部本体分离。 官兵们多次进入驾驶室提醒，发现事故车辆现场杂乱、损伤严重，找不到受力点，无法实施较为有效的拆除，救援官兵只能利用重型起重机吊起变形的驾驶室盖。

接着，救援官兵再次进入驾驶室内部，使用液压扩张夹将被困人员的手臂部分分离。 但由于事故车辆损坏严重，未能实施较有效的拆除。 救援官兵立即调整战略，利用失事车辆后方的车辆缓慢用力，向后牵引，平稳地拉出被困人员的手臂。 随后，救援官兵再次利用起重机垂直拉上事故车辆前方，成功救出被困者。

18点左右，最后的救援力量撤离了现场。